三開道岔類型-吉林三開道岔-創(chuàng)揚礦山設(shè)備支持定制
林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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鋼軌魚鱗起皮、剝落掉條、軌端飛邊的整治措施:定期進行打磨,預(yù)防性打磨和修理性打磨相結(jié)合,在條件允許的情況下,使用仿型打磨機進行打磨,不僅提高了作業(yè)效率,且提高了保證作業(yè)質(zhì)量,收到了良好的效果。鋼軌魚鱗起皮、剝落掉條、軌端飛邊的整治措施:定期進行打磨,預(yù)防性打磨和修理性打磨相結(jié)合,在條件允許的情況下,使用仿型打磨機進行打磨,不僅提高了作業(yè)效率,且提高了保證作業(yè)質(zhì)量,收到了良好的效果。
道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌jian端,保證行車安全的重要設(shè)備。在可動心軌轍叉中,一般僅在側(cè)股設(shè)護軌,用以防止心軌的側(cè)面磨耗。在我國鐵路主要線路上大多采用9、12、18號三個型號的道岔,常用60Kg道岔轍岔號及其通過速度表如下。60Kg道岔類型尖軌長度(m)岔心通過速度、直股/彎股(Km/h)過渡型12#7.7固定110/50彈性尖軌12#11.27固定120/50彈性尖軌12#11.27可動140/50提速12#13.88固定140/50提速12#13.88可動160/50提速18#15.68可動160/80提速30#27.98可動160/140
道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種,代號后一位數(shù)字為軌距,第二、三位數(shù)表示軌型;一橫線后的數(shù)字是轍岔號數(shù)M;第二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑,而渡線道岔后面兩位數(shù)字為雙軌軌道中心距道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種,代號后一位數(shù)字為軌距,第二、三位數(shù)表示軌型;一橫線后的數(shù)字是轍岔號數(shù)M;第二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑,而渡線道岔后面兩位數(shù)字為雙軌軌道中心距