礦業(yè)可以說是中國的血脈產(chǎn)業(yè)。在礦山開采過程中,有時會出現(xiàn)突發(fā)事件,這就要求礦山生產(chǎn)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和的設(shè)備。我們將要討論的氣動阻車器就是其中之一。
阻車器的形狀多種多樣,但其結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同。此外,對車用截流器的使用要求也越來越高,由于氣動車用截流器的諸多優(yōu)點(diǎn),國內(nèi)煤礦已經(jīng)開始使用氣動車用截流器,使鐵路運(yùn)輸更加可靠。手動制動的缺點(diǎn)有:性能低、無法實(shí)現(xiàn)遙控、動作不靈活、操作困難、美觀等,有逐漸被氣動制動取代的趨勢。氣動阻車器解決了手動制動的這些問題。
阻車器的形狀多種多樣,但其結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同。此外,對車用截流器的使用要求也越來越高,由于氣動車用截流器的諸多優(yōu)點(diǎn),國內(nèi)煤礦已經(jīng)開始使用氣動車用截流器,使鐵路運(yùn)輸更加可靠。手動制動的缺點(diǎn)有:性能低、無法實(shí)現(xiàn)遙控、動作不靈活、操作困難、美觀等,有逐漸被氣動制動取代的趨勢。氣動制動解決了手動制動的這些問題。
1.氣動阻車器的基本結(jié)構(gòu):
氣動止動裝置一般包括底座、擋板(止動臂)、氣動旋轉(zhuǎn)(連接)軸、氣缸、控制箱等部件。
2.煤礦氣動阻車器工作原理:
底座主要起到固定阻車器的作用,擋車板用于表示阻車器的工作狀態(tài),轉(zhuǎn)動軸由軸套保護(hù)安裝在擋車板一側(cè),另一側(cè)則與氣缸內(nèi)部的伸縮桿相連接,控制箱通過氣管與氣缸相接,通過控制箱控制伸縮桿的運(yùn)行并帶動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,控制擋車板的開閉。