道岔是鐵路軌道的重要組成部分,雖然它經(jīng)常與軌道放在野外,但相信很多人都見(jiàn)過(guò)道岔。隨著生活水平的逐步提高,對(duì)列車速度的要求也越來(lái)越高,為了提高道岔質(zhì)量,廠家可謂是百計(jì)可策。道岔的種類也很多,主要是為了方便不同的鐵路線,那么道岔的種類是什么呢?讓我們跟隨道岔制造商了解一些常見(jiàn)類型的道岔。
單道岔:單道岔由道岔、道岔、導(dǎo)軌、連接部分和道岔枕組成。點(diǎn)道岔是一種轉(zhuǎn)向裝置,用于引導(dǎo)機(jī)車和車輛從正線到側(cè)線或從側(cè)線到正線;車轍和軌道保護(hù)是使機(jī)車和滾動(dòng)車輛的車輪從一根軌道過(guò)渡到另一根軌道的過(guò)渡裝置;點(diǎn)道岔和點(diǎn)道岔由連接件連接。
(3)對(duì)固定凸臺(tái)和動(dòng)凸臺(tái)芯軌的工作邊緣進(jìn)行磨削,恢復(fù)軌道角度圓弧。當(dāng)鋼軌胎面兩端和坑內(nèi)出現(xiàn)磨痕時(shí),應(yīng)及時(shí)打磨,防止磨痕產(chǎn)生和振動(dòng)。
(4)道岔的機(jī)械磨損和道岔軌道對(duì)道岔的垂直磨損不均勻或部分道岔枕較低,存在道岔?yè)v固規(guī)律。