2.拉出單道岔的一般方向,使道岔處于正確的位置,與前后線路的連接直線,不彎曲和彎曲?;炷潦窍壤?,然后決定好支撐距離,然后決定好其他的通過標(biāo)尺。
3.若折斷了雙夾板,就按鋼軌折斷;如果夾板損壞,應(yīng)立即監(jiān)測并通知現(xiàn)場更換。
4.在流水線上焊接時,溫度不應(yīng)低于0。放線時,焊縫溫度應(yīng)小于300℃。在重焊過程中,應(yīng)保持無縫軌道鎖軌溫度恒定,并如實(shí)記錄重焊前后兩個標(biāo)記之間鋼軌長度的變化。
5.當(dāng)粘接絕緣接頭拉下時,應(yīng)立即擰緊兩端50米以內(nèi)的緊固件,并盡快修理。當(dāng)膠結(jié)保溫失效時,應(yīng)立即更換或采用現(xiàn)場膠結(jié)保溫接頭技術(shù)進(jìn)行處理。如處理不了,可將故障部位拆下,用普通絕緣接頭更換。
普通單道岔:一條線路分為兩條線路,主線是一條直線,側(cè)線到主線左道岔或右道岔。左開或右開的決心:人站在鐵路的邊緣,即面向青蛙觀看,如側(cè)線從主線左分為左開,從主線右分為右開。
單對稱道岔:是主線左右對稱道岔的分離。單一不對稱道岔:它是主線左右不對稱分隔道岔。單--同側(cè)道岔:把主線分成同--側(cè)兩條線的道岔。
對稱三開道岔將一條線分成三條線的道岔,主線為直線,兩邊的道岔對稱。不對稱三三開道岔:主線是一條直線,但兩邊的道岔向左右不對稱地分開。