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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

重慶阻車(chē)器-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備生產(chǎn)加工-雙軌阻車(chē)器

林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開(kāi)道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱(chēng)道岔
  • 公司地址：河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部，阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē)器，可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差，性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。










在礦產(chǎn)開(kāi)采過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)發(fā)生一些突發(fā)情況，這就要求礦業(yè)生產(chǎn)要有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，配備的設(shè)備。而我們要講的電動(dòng)阻車(chē)器，就是其中的一種。電動(dòng)阻車(chē)器作為傳統(tǒng)的斜巷阻車(chē)裝置，可以單獨(dú)在上下車(chē)場(chǎng)使用，也可與斜巷跑車(chē)防護(hù)裝置配套使用，形成家安門(mén)所要求的“一坡三擋”斜巷跑車(chē)防護(hù)系統(tǒng)。電動(dòng)阻車(chē)器由驅(qū)動(dòng)裝置、連板、滾動(dòng)心軸、滑道、緩沖擋塊、連桿、傳動(dòng)軸、阻車(chē)爪、雙輪行程開(kāi)關(guān)構(gòu)成閉鎖裝置。

3、螺栓連接孔的加工

把阻車(chē)器放到基礎(chǔ)坑之前，先把螺栓連接孔打好，便于后期安裝“軌道連接螺栓(見(jiàn)下圖)” 。在兩根軌道上各打兩個(gè)ф20的孔，兩孔間距同阻車(chē)器上兩“軌道連接螺栓”的間距，在軌道下沿向上的距離應(yīng)等于“軌道墊板”到“軌道連接螺栓” 的距離，兩孔應(yīng)處于預(yù)埋坑的中間位置的正上方。注意兩根軌道上孔的彼此要同心，這樣才能安裝。




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