阻車器在軌道設(shè)備中是應(yīng)用廣泛的器材，無論是在停車場，還是在搬運(yùn)碼頭，你都可以見到不同型號(hào)的阻車器。下面讓我們一起了解下它在使用上有什么要求吧！
阻車器也稱停車器,屬于防跑車裝置,一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置,另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生,常與推車機(jī)、翻車機(jī)、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。氣動(dòng)阻車器，電動(dòng)阻車器，手動(dòng)阻車器
大多數(shù)阻車器操作不方便，車輛通過時(shí)需要人員單獨(dú)操作，在井口把鉤人員配備不足的情況下，無法做到車輛通過的同時(shí)將阻車器打開，大多數(shù)情況下是先打開阻車器，再推車，有的甚至將阻車器長期打開，人為造成阻車器失效而引發(fā)跑車事故。
阻車器改進(jìn)的必要性為防止跑車事故的發(fā)生，需在每個(gè)車場安裝阻車器，對(duì)阻車器不斷進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，但大多數(shù)主、暗主井上平車場的阻車器都是使用“手扳式”，有的提升軌道上山改為較為“先進(jìn)”的“腳踏式”。
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