二、我國礦用氣動(dòng)阻車器現(xiàn)狀及主要問題:
1.中國的煤礦廣泛應(yīng)用于舊的手動(dòng)汽車制動(dòng)器,手動(dòng)汽車制動(dòng)器在運(yùn)營商的技術(shù)、質(zhì)量要求較高,同時(shí),手動(dòng)上下汽車制動(dòng)器需要手動(dòng)操作,成本高,不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,影響煤礦生產(chǎn)的自動(dòng)化。
2.現(xiàn)有研發(fā)的自動(dòng)汽車制動(dòng)裝置，如紅外檢測(cè)元件測(cè)速、電磁防跑車系統(tǒng)等，存在成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低等問題，無法推廣。
3.大量的簡易汽車塞，如自行車塞，設(shè)備笨重，性能也不是很可靠，同時(shí)，也有操作人員因技能差或質(zhì)量差容易造成失誤。
三、氣動(dòng)阻車器適用環(huán)境：
本裝置適用于煤礦、金屬礦及非金屬礦等車場(chǎng)，對(duì)礦車運(yùn)行進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)、及控制通行和阻止通行。
阻車裝置在下列環(huán)境條件下應(yīng)能正常工作：
?。?）溫度：0℃～40℃；
?。?）平均相對(duì)濕度：<95%RH(+25℃)
?。?）大氣壓力：（80～110）kPa
（4）適用于煤礦井下煤塵及性氣體的危險(xiǎn)場(chǎng)所，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體場(chǎng)合。
四、阻車裝置能承受的較惡劣的貯運(yùn)條件：
?。?）高溫：+60℃；
（2）低溫：-40℃；
?。?）振動(dòng)：50m/s2；
?。?）沖擊：500m/s2。
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