2.當(dāng)掩蔽車輛時(shí)，使用礦用的擋料。禁止用石塊(矸石、煤、磚等)、棍棒、木板、鉆桿等非標(biāo)材料進(jìn)行遮擋。
3.當(dāng)車輛停放在水平軌道或車場覆蓋車輛時(shí)，一端只需要覆蓋一個(gè)車輪。
4.車道停車車輛，必須在列車的車頭和尾端同時(shí)掩護(hù)。當(dāng)停放車輛不連續(xù)且會(huì)議空間大于200mm時(shí)，應(yīng)分段覆蓋車輛;如果停放的車輛靠近擋車設(shè)施，靠近擋車設(shè)施的一端不再使用，但另一端仍需遮擋車輛;如果車輛配備了U形鋼、軌道等車輛接觸范圍以外的材料，則必須保證前后兩輛車輛的材料緊密相連;人和汽車等車輛不能使用小車停車，必須采取可靠措施防止打滑。
5.特殊路段的斜坡(次井口、次井底進(jìn)入車輛側(cè))，車輛必須靠近擋車設(shè)施，并保證連續(xù)停車，另一端不能使用擋車裝置。
為了防止跑車事故帶來的嚴(yán)重?fù)p失，阻車器慢慢的被人研究，生產(chǎn)出來，剛一開始，可是雖然阻車器生產(chǎn)了出來，并且被安裝在井口斜坡處，用來降低礦車緩沖了，可是有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)意外，這時(shí)人們開始繼續(xù)研究阻車器，發(fā)現(xiàn)早器阻車器的操作較為復(fù)雜，反應(yīng)較為緩慢，經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤，為了改善這一現(xiàn)象和情況，氣動(dòng)阻車器誕生了。
為了改善阻車器的種種缺陷，人們再生產(chǎn)氣動(dòng)阻車器時(shí)進(jìn)行了種種修改,使氣動(dòng)阻車器成為了新一代阻車設(shè)備。
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