5、有坡度的特殊區(qū)段（副井口、副井底進(jìn)車(chē)側(cè)），車(chē)輛必須緊挨阻車(chē)設(shè)施，并保證連續(xù)停放，另一端可不使用。

　　6、主斜巷車(chē)場(chǎng)（軌道一端高另一端低的）只需要在軌道低端進(jìn)行掩車(chē)。車(chē)場(chǎng)停放的車(chē)輛緊挨阻車(chē)設(shè)施時(shí)，挨阻車(chē)設(shè)施的一端可以不再進(jìn)行掩車(chē)，但另一端必須進(jìn)行掩車(chē)。

　　7、使用礦用氣動(dòng)時(shí)，應(yīng)在人行道側(cè)或車(chē)場(chǎng)空間較寬便于操作的一側(cè)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行掩車(chē)，防止操作時(shí)車(chē)輛滑動(dòng)擠傷操作人員。

　　8、掩住的車(chē)輛需要推車(chē)時(shí)，應(yīng)先將阻在需要推車(chē)的后一輛車(chē)上，確保推車(chē)后后面的車(chē)輛不滑行。

　　9、操作人員操作時(shí)應(yīng)看準(zhǔn)，動(dòng)作靈敏，嚴(yán)禁將身體的任何部位伸入車(chē)下。

　　10、出現(xiàn)變形損壞時(shí)，不得使用。

三、礦用氣動(dòng)技術(shù)的主要特點(diǎn):

　　1.車(chē)輛阻塞函數(shù)。車(chē)輛擋道是車(chē)輛擋道裝置的基本功能，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛擋道功能，一是保證設(shè)備處于正常封閉狀態(tài);二是在正常車(chē)輛通過(guò)時(shí)轉(zhuǎn)入釋放狀態(tài)。

　　2.遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。作為確保煤礦安全生產(chǎn)的重要設(shè)備，車(chē)塞必須納入煤礦地面監(jiān)測(cè)站的遠(yuǎn)程監(jiān)控范圍。

　　3.簡(jiǎn)單的操作。為了避免人為因素對(duì)塞器操作的影響，在設(shè)計(jì)塞器時(shí)要注意操作的難度，這樣可以降低操作的難度，提高操作的安全性。

　　4.強(qiáng)烈的環(huán)境適應(yīng)性。首先，礦山本身的環(huán)境是復(fù)雜的。車(chē)輛擋料長(zhǎng)期放置在陰暗潮濕的環(huán)境中，需要采取必要的防護(hù)措施。二是礦山生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜，地形狹窄，場(chǎng)地地面不平，容易發(fā)生各種突發(fā)事故。