2.拉出單道岔的一般方向,使道岔處于正確的位置,與前后線(xiàn)路的連接直線(xiàn),不彎曲和彎曲?;炷潦窍壤保缓鬀Q定好支撐距離,然后決定好其他的通過(guò)標(biāo)尺。
3.若折斷了雙夾板,就按鋼軌折斷;如果夾板損壞,應(yīng)立即監(jiān)測(cè)并通知現(xiàn)場(chǎng)更換。
4.在流水線(xiàn)上焊接時(shí),溫度不應(yīng)低于0。放線(xiàn)時(shí),焊縫溫度應(yīng)小于300℃。在重焊過(guò)程中,應(yīng)保持無(wú)縫軌道鎖軌溫度恒定,并如實(shí)記錄重焊前后兩個(gè)標(biāo)記之間鋼軌長(zhǎng)度的變化。
5.當(dāng)粘接絕緣接頭拉下時(shí),應(yīng)立即擰緊兩端50米以?xún)?nèi)的緊固件,并盡快修理。當(dāng)膠結(jié)保溫失效時(shí),應(yīng)立即更換或采用現(xiàn)場(chǎng)膠結(jié)保溫接頭技術(shù)進(jìn)行處理。如處理不了,可將故障部位拆下,用普通絕緣接頭更換。
綜上所述便是為大家分享的幾種常見(jiàn)道岔的一些特點(diǎn),了解了這些,在以后的實(shí)際應(yīng)用中才能更好的發(fā)揮出道岔的效用。不同的道岔在使用中發(fā)揮出的作用也是不同的,選對(duì)了道岔才能更好的輔助鐵軌的使用。在這里要提醒大家的是,無(wú)論是道岔還是鐵軌上的其它部件,都應(yīng)應(yīng)當(dāng)做好定期檢修工作。在這里要提醒大家的是,無(wú)論是道岔還是鐵軌上的其它部件,都應(yīng)應(yīng)當(dāng)做好定期檢修工作。