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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

腳踏式扳道器多少錢(qián)-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備支持定制

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開(kāi)道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱(chēng)道岔
  • 公司地址:河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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其實(shí),鐵路扳道器有很多種類(lèi),如果按照工作方式的不同,可將扳道器分為臥式扳道器,彈簧扳道器,立式扳道器;鐵路道岔配件廠家根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。其中,臥式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。

  1、手柄長(zhǎng)度可伸縮290MM,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換電阻不大時(shí),可縮短手柄長(zhǎng)度,否則,延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。為了減少手柄的拉動(dòng)行程,可將手柄旋轉(zhuǎn)180度,便于手動(dòng)操作。










  4.電動(dòng)扳道器的拉桿一端與直角拐連接,另一端與扳道器的連桿連接。

  5.當(dāng)切換器與道岔固定連接完成后,將手柄拉至垂直位置的中心,即直角也處于中心位置;開(kāi)始調(diào)整拉桿上的微調(diào)器,使扳道器的兩個(gè)銳軌與直軌和彎軌的開(kāi)口尺寸相等。開(kāi)放的大小應(yīng)該是一半的扳道器打開(kāi),即60㎜。

  4.電動(dòng)扳道器的拉桿一端與直角拐連接,另一端與扳道器的連桿連接。

  5.當(dāng)切換器與道岔固定連接完成后,將手柄拉至垂直位置的中心,即直角也處于中心位置;開(kāi)始調(diào)整拉桿上的微調(diào)器,使扳道器的兩個(gè)銳軌與直軌和彎軌的開(kāi)口尺寸相等。開(kāi)放的大小應(yīng)該是一半的扳道器打開(kāi),即60㎜。





之所以需要對(duì)道岔扳動(dòng),是為了避免擠岔對(duì)設(shè)備造成損壞,擠岔是指列車(chē)直向通過(guò)道岔時(shí),由于道岔位置不正確,尖軌未能與基本軌密貼,車(chē)輪碾壓時(shí),將尖軌與基本軌擠開(kāi)的過(guò)程。此時(shí)道岔即不在定位,也不在反位,呈四開(kāi)狀態(tài),極易導(dǎo)致列車(chē)和傾覆。手動(dòng)彈簧扳道器的作用正是為了實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位, 將其保持在定反位的功能, 而且手動(dòng)彈簧扳道器將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭, 使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車(chē)過(guò)岔安全,彈簧扳道器的重要性由此可見(jiàn)。