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林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司

單開道岔-創(chuàng)揚礦山設備批發(fā)零售-單開道岔廠家

林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司

  • 主營產品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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提速道岔與非提速道岔的主要區(qū)別在于鎖閉方式和鎖閉裝置。非提速道岔采用的是內鎖閉方式,也就是說,是在轉轍機內部進行的鎖閉。提速道岔:根據相關規(guī)定,在時速為120公里及其以上的區(qū)段要采用外鎖閉方式的提速道岔。外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式外鎖閉兩種。其它的還有,提速道岔采用的轉轍機通常為3相交流電的轉轍機,而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。







六根曲導軌、八根連接鋼軌及連接零件、 木岔枕、電動轉轍機械和電路設備組成。結構特點; (1)既有復式交分道岔活動心軌部分的轉轍機安裝方式:復式交分道岔可動心軌有兩組心軌組成,每組心軌由工務拉桿連在一起。轉換時,轉轍機通過密貼調整桿轉換和鎖閉道岔心軌。因為是內鎖閉,需要有較大的密貼力來保持心軌與基本軌密貼,但因交分道岔的結構特點所限。




符合行駛車輛速度要求:通過礦車的道岔,其行車v1.5m/秒,可選3號道岔。(R小,大,行車v低)。通過機車道岔必須在4號以上,v較大。和線路要求相符:要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開和對稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。二.交叉渡線道岔的型號43-7#、43-8#、43-9#、43-12#各種間距的交叉渡線道岔,50-7#、50-8#、50-9#、50-12#各種間距交叉渡線道岔,60-7#、60-8#、60-9#、60-12#各種間距交叉渡線道岔。