貴州煤礦道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備廠家發(fā)貨-煤礦道岔配件
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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道岔的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。道岔的焊接方式一般采用手弧焊,手弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量來熔化和焊條的一種手工操作的焊接方法。即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。
轍叉心軌工作邊的延長(zhǎng)交點(diǎn)稱為轍叉心軌理論,由于制造工藝關(guān)系,實(shí)際上有6-10mm的寬度。護(hù)輪軌一般用與道岔同類型普通鋼軌彎折制成,它的中間部分與基本軌平行,稱為平直段。主要作用在于制約車輪子走行方向,使之通過有害空間,避免車輪走向異側(cè)或碰撞心軌。無論是雙開道岔,還是其它種類的道岔,在實(shí)際實(shí)用的過程中,為了確保道岔可以正常行車,則需要對(duì)道岔進(jìn)行定期檢查及維護(hù)。
雖然,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,道岔的種類有很多,但無論是哪種類型的道岔,都是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備。甚至出現(xiàn)過有一組道岔在上道一個(gè)星期后就不能使用的情況。整修軌距,水平,方向,高低,做到各部幾何尺寸無超限,確實(shí)達(dá)到上部準(zhǔn),下部穩(wěn)的技術(shù)要求。復(fù)緊螺母,彈條扣件螺母的擰緊程度以彈條中部前端下部與軌距塊接觸為準(zhǔn)。