氣動阻車器裝置由推桿、手拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底盤組成。
使用推桿時(shí)，手桿是不用的。相反，當(dāng)用手拉桿時(shí)，電動推桿是空閑的。系列氣動阻車器裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的保護(hù)裝置。用于控制礦車的定位和停車，防止礦車在煤礦運(yùn)輸路線上打滑、脫鉤和撿鉤。
系列氣動阻車器裝置是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的保護(hù)裝置。用于控制礦車的定位和停車，防止礦車在煤礦運(yùn)輸路線上打滑、脫鉤和撿鉤。
阻車器及電控裝置產(chǎn)品介紹：
阻車器為常用的煤礦阻車設(shè)備，我公司生產(chǎn)自復(fù)式阻車器、抱軌式阻車器、聯(lián)動式阻車器三種結(jié)構(gòu)的阻車器。其中自復(fù)式阻車器、聯(lián)動式阻車器多安裝在斜巷上車場變坡點(diǎn)，用于防止井口跑車事故的發(fā)生。抱軌式阻車器多安裝在平巷車場、操車系統(tǒng)、排研系統(tǒng)中，用于平巷阻車，也可安裝于斜巷上車場變坡點(diǎn)，用于井口阻車。氣動阻車器，手動阻車器
在拆卸軌道后重新安裝軌道時(shí)需把阻車器底部墊高，使阻車器上的軌道墊板緊貼軌道底面且軌道上的孔位需和阻車器的連接螺栓孔位對應(yīng)，然后用4個(gè)軌道壓板將軌道壓緊，擰緊軌道壓板上的螺栓。
5、連接螺栓(自制件)的安裝
用連接螺栓將阻車器的軸承座和軌道連接，需要拆掉輪擋和彈簧軸等；連接螺栓安裝好之后，再將彈簧軸和輪擋等一系列零部件全部裝上。
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