創(chuàng)揚礦山設備(推薦商家)-單開道岔圖片
林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司
- 主營產品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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關于道岔號的問題：其實，提速道岔的轍叉號很多，較小的是12號，還有18號、30號、38號。提速道岔轉換設備產生問題的原因分析；（一）電務對道岔的維護質量不高；由于提速道岔轉換設備更新較快，職工技術業(yè)務培訓未能及時跟上，特別是勾式外鎖型提速道岔上道后，約有90信號工均未經過系統(tǒng)培訓，無維修經驗；在日常工作中，存在不知道標準、不會對標調整。
三.50鋼軌9號5.3m交叉渡線道岔詳細說明道岔全長L=75378mm，道岔前長a=13839mm，線路交叉中心水平距47700mm，道岔容許通過速度直線≤90Km/h，側線≤30Km/h，導曲線半徑R=180000mm，尖軌長度6450mm(圖號專線4142-，基本軌長度11200mm(圖號專線4142-，轍叉長度3588mm(圖號專線4143-，銳角轍叉長度3108mm(圖號專線7514-，鈍角轍叉長度4440(圖號專線7515-，護軌長度直線3600mm(圖號專線4143-，側線3050mm(專線7521-，銳角護軌3050mm(圖號專線7522-，護軌形式分開式可調護軌?？傊?5.495T，木岔枕體積35.7立方米。
結構特性。三開道岔采用一副道岔結構形式，可開通三個方向線路。與其他類型道岔相比，三開道岔使車站調車作業(yè)方式靈活多樣。當線路遇到突發(fā)事件，鋪設三開道岔的車站進行列車接、發(fā)車作業(yè)時，可縮短突發(fā)事件(不是三開道岔出現(xiàn)故障)處置時間，盡快恢復運營。城市軌道交通中的存車線一般采用三開道岔?？陀^條件。采用三開道岔和兩幅普通單開道岔都可達到同樣的運營效果。
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