天津?qū)ΨQ道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備生產(chǎn)加工-對(duì)稱道岔參數(shù)
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱道岔
- 公司地址：河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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所以采用大號(hào)道岔對(duì)于列車運(yùn)行是有利的。不過(guò)，事物總有它的兩面性，道岔號(hào)數(shù)越大，道岔越長(zhǎng)，造價(jià)自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么號(hào)數(shù)的道岔要因地制宜，因線而異，不可一概而論鋪設(shè)時(shí)可以避免引起站場(chǎng)平面的變動(dòng)，同時(shí)又滿足了消滅有害空間的要求，這種單開道岔缺點(diǎn)是可動(dòng)翼軌的橫向穩(wěn)定性較差，翼軌的固定裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
渡線道岔型號(hào)組成型號(hào)一個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號(hào)；型號(hào)第，二個(gè)和第，三個(gè)字母、DK，DC，DX，JD，DZ，JC，TX分別代表單開、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào)。主要參數(shù)中一段數(shù)字的分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm，主要參數(shù)一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。
三開道岔是道岔的一種，主要在編組站鋪設(shè)。三開道岔是將一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔內(nèi)構(gòu)成的一種特殊道岔型式，通過(guò)一組道岔可以實(shí)現(xiàn)分別開通3個(gè)不同方向線路。三開道岔是一種較為復(fù)雜的道岔結(jié)構(gòu)形式，具有可開通三個(gè)方向的獨(dú)有特性，由一股直線鋼軌、2股曲線鋼軌、2對(duì)尖軌(2根長(zhǎng)尖軌和2根短尖軌)、三副轍叉組成，中間轍叉的心軌理論尖的端在中線上。
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