折疊編輯本段單開(kāi)道岔之可動(dòng)翼軌式轍叉這類(lèi)單開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)中心軌固定，翼軌可動(dòng)，又可分為單側(cè)翼軌可動(dòng)或雙側(cè)翼軌可動(dòng)兩種型式。這類(lèi)單開(kāi)道岔轍叉可以設(shè)計(jì)成與既有固定轍叉互換的尺寸，鋪設(shè)時(shí)可以避免引起站場(chǎng)平面的變動(dòng)，同時(shí)又滿(mǎn)足了消滅有害空間的要求，這種單開(kāi)道岔缺點(diǎn)是可動(dòng)翼軌的橫向穩(wěn)定性較差，翼軌的固定裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

三.50鋼軌9號(hào)5.3m交叉渡線道岔詳細(xì)說(shuō)明道岔全長(zhǎng)L=75378mm，道岔前長(zhǎng)a=13839mm，線路交叉中心水平距47700mm，道岔容許通過(guò)速度直線≤90Km/h，側(cè)線≤30Km/h，導(dǎo)曲線半徑R=180000mm，尖軌長(zhǎng)度6450mm(圖號(hào)專(zhuān)線4142-，基本軌長(zhǎng)度11200mm(圖號(hào)專(zhuān)線4142-，轍叉長(zhǎng)度3588mm(圖號(hào)專(zhuān)線4143-，銳角轍叉長(zhǎng)度3108mm(圖號(hào)專(zhuān)線7514-，鈍角轍叉長(zhǎng)度4440(圖號(hào)專(zhuān)線7515-，護(hù)軌長(zhǎng)度直線3600mm(圖號(hào)專(zhuān)線4143-，側(cè)線3050mm(專(zhuān)線7521-，銳角護(hù)軌3050mm(圖號(hào)專(zhuān)線7522-，護(hù)軌形式分開(kāi)式可調(diào)護(hù)軌?？傊?5.495T，木岔枕體積35.7立方米。
設(shè)備安裝：與單開(kāi)道岔相比，三開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。因此，對(duì)線路、道床、道岔的鋪設(shè)施工質(zhì)量要求較高，特別是采取整體道床的線路，一旦道岔設(shè)備安裝到位，方向、高低與水平幾何尺寸有誤，調(diào)整難度大，將影響設(shè)備運(yùn)行的可靠性。設(shè)備使用壽命：與單開(kāi)道岔相比，三開(kāi)道岔尖軌較薄、強(qiáng)度較低，轉(zhuǎn)轍器使用壽命短，且磨耗程度與使用頻次直接相關(guān)。由于三開(kāi)道岔采取2根尖軌疊加的方式。