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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

鐵路單開道岔怎么選-浙江單開道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備支持定制

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  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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既有復(fù)式交分道岔雙轉(zhuǎn)轍器部分轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝方式:

道岔采用了帶jian端桿的方式,安裝jian端桿,無論哪一尖軌被擠,都能達(dá)到切斷表示電路的功能。同時(shí)。由于增加了jian端桿,可以有雙重連接鎖閉的功能,在動(dòng)作連接銷意外脫落或連接桿折斷等情況發(fā)生時(shí)(實(shí)際發(fā)生過此類情況),仍可通過jian端桿保持道岔尖軌位置,達(dá)到雙重鎖閉,提高了設(shè)備的性。










2、分線盤測試區(qū)分室內(nèi)外故障,判斷開路、短路故障性質(zhì)。

3、確認(rèn)室外故障后,室外查找處理,確認(rèn)擠切銷折斷后更換處理,恢復(fù)移位接觸器。

4、復(fù)查試驗(yàn)良好后銷記恢復(fù)。

一)、1DQJ繼電器電路(采用JWJXC-125/80型繼電器)

1、電路原理

(1)用3-4線圈檢查道岔啟動(dòng)前聯(lián)鎖條件是否符合要求(SJ↑,DGJ↑道岔處在空閑




2、翼軌曲折點(diǎn):指長短心軌拼裝螺栓前或后130mm兩翼軌間距離處。平時(shí)要注意心軌區(qū)域的軌枕間距,因?yàn)樗鼈兪欠襁_(dá)標(biāo)直接影響翼軌的框架是否達(dá)標(biāo)。

3、心尖軌的動(dòng)程,指道岔轉(zhuǎn)換時(shí)心尖軌從一側(cè)到另一側(cè)的移動(dòng)距離。平時(shí)檢修時(shí)要認(rèn)真測量,尤其要注意心二與心三的動(dòng)程檢查。

4、鎖閉量,指道岔在鎖閉狀態(tài)下,鎖鉤底面與鎖閉桿鎖閉凸臺(tái)重合的值。道岔鎖閉量的兩邊偏差不超過2mm,偏差較大時(shí),會(huì)影響牽引點(diǎn)動(dòng)作同步性,同時(shí)可能造成道岔不或內(nèi)鎖舌卡阻等病害。